人民日報、新華社均在近日刊發文章。在文章中均以沈鼓集團為例，對遼寧省沈陽市鐵西區推動制造企業高質量發展進行了報道。
1月6日，《人民日報》以專題形式報道了沈鼓集團轉子車間數控車工馬長好，通過探索加工制造前沿技術，不斷改進操作方法，實現了日常生產效率的大幅提升 。
2022年12月31日，央廣網報道了沈鼓集團成功中標6套11萬空分壓縮機組訂單的消息——
近日，《中國工業報》在多個平臺大篇幅報道了沈鼓集團落實“時不我待推進科技自立自強，只爭朝夕突破“卡脖子”問題”的總體要求，堅持創新引領企業發展，走出了一條自立自強的高質量發展之路。
七一前夕，《中國工業報》以整版篇幅，對沈鼓集團實現重大裝備國產化的發展歷程進行了報道，全景式介紹了沈鼓集團幾十年來的發展歷程，肯定了沈鼓在“十三五”期間取得的豐碩成果。
2017年8月25日，受國家能源局委托，中國機械工業聯合會在銀川組織召開了由沈鼓集團研制的首臺套國產10萬等級空分裝置用空氣壓縮機組工業運行評定會。會議邀請了北京科技大學、西安交通大學、浙江大學、上海交通大學、大連理工大學等單位專家進行現場評定。
中國能源的結構特點是“缺油、少氣、富煤”。隨著社會經濟的迅猛發展，我國對進口石油作為燃料和化工原料的需求量逐年攀升，能源深加工迫在眉睫。
提到離心壓縮機，乙烯裝置業內人士稱之為“心臟”，有著“壓縮機一響，黃金萬兩；壓縮機一停，效益為零”的說法。然而，在相當長的一段時期內，我國的乙烯裝置卻不得不裝上“進口心臟”。
由沈鼓集團自主研發的我國首套國產10萬Nm3/h空分裝置壓縮機組在沈鼓營口試驗基地圓滿完成全負荷性能試驗。機組振幅值均小于25微米，整機效率超過89%，各項機械性能及氣動性能指標均達到國際先進水平。
以振興民族裝備制造業為己任，肩負著“國家砝碼”光榮使命的沈鼓集團股份有限公司（簡稱沈鼓），又一次榮耀地站在了創造重大技術裝備國產化新業績的時代潮頭自豪地宣告——當今世界上最大、最先進的國產化首臺4M150往復式壓縮機誕生了！
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